中冶京誠為國內(nèi)最大350噸轉爐提供核心自控系統(tǒng)

    發(fā)布日期：2021-02-01


寶鋼股份湛江鋼鐵煉鋼工程，規(guī)劃年產(chǎn)1000萬噸鋼，配置4座目前國內(nèi)最大的350噸轉爐，致力打造世界最大的單體煉鋼車間。2021年1月9日，在寶鋼股份和湛江鋼鐵領導的見證下，該工程4號轉爐熱試投產(chǎn)。至此，中冶京誠參與完成了寶鋼湛江鋼鐵1號、2號、4號共3座350噸轉爐的建設工作，以成熟可靠的核心電氣自動化控制系統(tǒng)成就了這項舉世矚目的標桿工程。

在這項重大工程的建設過程中，中冶京誠敢于創(chuàng)新、勇于實踐，為350噸級的大型轉爐首創(chuàng)開發(fā)了全套的自動化控制系統(tǒng)。在全程基于二級模型冶煉的基礎上，實現(xiàn)了自動濺渣，自動打爐口，煙道吹掃等模式，在自動出鋼時配合時機自動投入合金，上料系統(tǒng)實現(xiàn)了全程無人值守自動上料。

在國內(nèi)第一座、第二座350噸轉爐建設過程中，中冶京誠結合寶鋼湛江鋼鐵要求，使用羅克韋爾的 ControlLogix控制系統(tǒng)重新編制了全套轉爐控制程序。

轉爐控制程序功能完善，技術先進，自動化程度高，運行穩(wěn)定，程序模塊化程度高，在投產(chǎn)后的運行過程中始終穩(wěn)定高效運行，保證了世界最大單體煉鋼車間的順利生產(chǎn)。

全自動冶煉系統(tǒng)主界面

氧槍升降、氧氣吹煉、氮氣濺渣、底吹、原料投入、汽化冷卻、一次除塵風機等關鍵系統(tǒng)均實現(xiàn)全自動控制，可以根據(jù)操作人員設定或者由二級模型下發(fā)指令實現(xiàn)全自動控制和全自動煉鋼。

控制系統(tǒng)根據(jù)采集的數(shù)據(jù)實現(xiàn)自動判斷轉爐當前所屬工藝狀態(tài)，并根據(jù)當前轉爐狀態(tài)自動控制各個相關設備調(diào)節(jié)工藝參數(shù)，如自動調(diào)節(jié)一次除塵風機轉速，根據(jù)副槍狀態(tài)調(diào)節(jié)氧量等。

轉爐控制系統(tǒng)的各個子系統(tǒng)也都達到了國內(nèi)先進水平，氧槍采用了閉環(huán)定位控制，定位精度高達到毫米級；投料系統(tǒng)根據(jù)氧氣吹煉進度按照投料設定表自動稱量，加料，投料；汽化冷卻系統(tǒng)根據(jù)轉爐吹煉情況自動控制汽包液位，環(huán)縫開度，供水流量等參數(shù)。

在4號轉爐建設過程中，中冶京誠結合業(yè)主要求，重新編制了本體儀表、投料控制系統(tǒng)，為原來的吹煉自動控制系統(tǒng)增加了雙渣法模式，結合成套設備增加了自動出鋼、自動合金化功能，并對原來需要手動操作的打爐口、煙道吹掃等功能實現(xiàn)了自動化，進一步增強了自動化程序，降低了操作人員的負擔。

中冶京誠對4號轉爐上料系統(tǒng)進行了升級，在原有半自動上料功能的基礎上，新增了石灰、輔料全自動上料功能。系統(tǒng)能夠根據(jù)轉爐的原料需求情況自動加料，轉爐的上料需求量由投料系統(tǒng)PLC根據(jù)各種上料量、投入量、落差量等數(shù)據(jù)計算在庫量，并根據(jù)所在倉庫容量和原料堆比重生成。

同時結合上料工既有操作習慣，實現(xiàn)了上同一種料時，無料流間隔全自動上滿對應料倉，顯著增強了上料效率，適應更緊湊的生產(chǎn)節(jié)奏。

中冶京誠自主開發(fā)350噸轉爐核心自控系統(tǒng)具有開創(chuàng)性意義，為我國在大型轉爐煉鋼工程自動化、智能化進程上奠定了堅實一步。?。ㄖ幸本┱\　供稿）